PL
360°
Detale
Kolory
Ujęcia
Porównaj

Ford Transit CustomII V710
Furgon Limited H1 300 L2 [23-]

Ligier JS60IV
Hatchback [23-]

Ligier JS60IBRM SamarIBRM SamarFord Transit CustomIBRM SamarIBRM Samar
Play
Model info
Krycie
Pozycja

Ford Transit Custom II V710

vs.

Ligier JS60 IV

Argumenty za
Ford Transit Custom (II V710)
Ford Transit Custom (II V710) Ligier JS60 (IV)

Liczba siedzeń+46 vs. 2
Rozstaw osi +1672mm3500mm vs. 1828mm
Moc układu silnikowego +210KM218KM vs. 8KM
Prędkość maksymalna +85km/h130km/h vs. 45km/h

Dane techniczne

Nadwozie
Wymiary
Masa i pojemność
Napęd
Osiągi
Emisja
Bateria
Ford Transit Custom (II V710)
Ligier JS60 (IV)
Typ nadwozia
Furgon Hatchback
Liczba drzwi
4 3
Liczba siedzeń
6 2

Najczęściej zadawane pytania

Ford Transit Custom II V710 Furgon Limited H1 300 L2 vs. Ligier JS60 IV Hatchback - jakie mają wymiary?

Ford Transit Custom II V710 Furgon Limited H1 300 L2 ma 5450 mm długości, 2275 mm szerokości (z lusterkami) i 1961 mm wysokości, natomiast Ligier JS60 IV Hatchback ma 2890 mm długości (2560 mm krótszy niż Ford Transit Custom II V710), 1773 mm szerokości (z lusterkami) (502 mm węższy niż Ford Transit Custom II V710) i 1466 mm wysokości (495 mm niższy niż Ford Transit Custom II V710).

Ford Transit Custom II V710 Furgon Limited H1 300 L2 vs. Ligier JS60 IV Hatchback - jaką mają prędkość maksymalną?

Ford Transit Custom II V710 Furgon Limited H1 300 L2 ma prędkość maksymalną równą 130 km/h, a Ligier JS60 IV Hatchback 45 km/h (85 km/h mniej niż Ford Transit Custom II V710).

Ford Transit Custom II V710 Furgon Limited H1 300 L2 vs. Ligier JS60 IV Hatchback - ile mają koni mechanicznych?

Ford Transit Custom II V710 Furgon Limited H1 300 L2 ma 218 koni mechanicznych, natomiast Ligier JS60 IV Hatchback ma 8 koni mechanicznych (210 KM mniej niż Ford Transit Custom II V710).

Czy Ford Transit Custom II V710 Furgon Limited H1 300 L2 jest większe niż Ligier JS60 IV Hatchback?

Tak, pod względem wymiarów Ford Transit Custom II V710 Furgon Limited H1 300 L2 jest większe niż Ligier JS60 IV Hatchback.