vs.
Renault Trafic FL2020Volvo EX30 I BEV SUV Single Motor Extended Range Ultra ma zasięg na silniku elektrycznym 480 km, natomiast Renault Trafic FL2020 BEV Furgon L2H1 Extra ma 297 kilometrów zasięgu (183 km mniej niż Volvo EX30 I).
Volvo EX30 I BEV SUV Single Motor Extended Range Ultra ma prędkość maksymalną równą 180 km/h, a Renault Trafic FL2020 BEV Furgon L2H1 Extra 110 km/h (70 km/h mniej niż Volvo EX30 I).
Volvo EX30 I BEV SUV Single Motor Extended Range Ultra przyspiesza od 0 km/h do 100 km/h w 3.6 s, a Renault Trafic FL2020 BEV Furgon L2H1 Extra przyspiesza w 13.6 sekund (10 s więcej niż Volvo EX30 I).
Volvo EX30 I BEV SUV Single Motor Extended Range Ultra ma baterię o pojemności 64.0 kWh, a Renault Trafic FL2020 BEV Furgon L2H1 Extra ma 52.0 kWh pojemności baterii (12 kWh mniej niż Volvo EX30 I).
Volvo EX30 I BEV SUV Single Motor Extended Range Ultra ma 4233 mm długości, 2032 mm szerokości (z lusterkami) i 1549 mm wysokości, natomiast Renault Trafic FL2020 BEV Furgon L2H1 Extra ma 5480 mm długości (1247 mm dłuższy niż Volvo EX30 I), 2283 mm szerokości (z lusterkami) (251 mm szerszy niż Volvo EX30 I) i 1967 mm wysokości (418 mm wyższy niż Volvo EX30 I).
Nie, pod względem wymiarów Renault Trafic FL2020 BEV Furgon L2H1 Extra jest większe od Volvo EX30 I BEV SUV Single Motor Extended Range Ultra.