vs.
Ford Transit Custom II V710Nio EL7 I BEV SUV ma baterię o pojemności 90.0 kWh, a Ford Transit Custom II V710 Furgon Limited H1 300 L2 ma 64.0 kWh pojemności baterii (26 kWh mniej niż Nio EL7 I).
Nio EL7 I BEV SUV ma prędkość maksymalną równą 200 km/h, a Ford Transit Custom II V710 Furgon Limited H1 300 L2 130 km/h (70 km/h mniej niż Nio EL7 I).
Nio EL7 I BEV SUV ma zasięg na silniku elektrycznym 509 km, natomiast Ford Transit Custom II V710 Furgon Limited H1 300 L2 ma 327 kilometrów zasięgu (182 km mniej niż Nio EL7 I).
Tak, Nio EL7 I BEV SUV ma zasięg większy niż Ford Transit Custom II V710 Furgon Limited H1 300 L2 o 182 kilometrów, 509 km vs. 327 km.
Nio EL7 I BEV SUV ma 4912 mm długości, 2271 mm szerokości (z lusterkami) i 1720 mm wysokości, natomiast Ford Transit Custom II V710 Furgon Limited H1 300 L2 ma 5450 mm długości (538 mm dłuższy niż Nio EL7 I), 2275 mm szerokości (z lusterkami) (4 mm szerszy niż Nio EL7 I) i 1961 mm wysokości (241 mm wyższy niż Nio EL7 I).