Maxus e-Deliver 3I
Ford RangerIV
Model info
Krycie
Pozycja
Maxus e-Deliver 3 I
vs.
Ford Ranger IV Argumenty za Maxus e-Deliver 3 (I)
Maxus e-Deliver 3 (I)
Maxus e-Deliver 3 (I) Ford Ranger (IV)
Dane techniczne
Nadwozie
Wymiary
Masa i pojemność
Napęd
Osiągi
Emisja
Bateria
Typ nadwozia
Podwozie Pickup
Liczba drzwi
2 4
Liczba siedzeń
2 5
Długość całkowita
5090 mm 5370 mm
Szerokość całkowita
1780 mm 2028 mm
Szerokość całkowita z lusterkami
- 2208 mm
Wysokość całkowita
1885 mm 1884 mm
Rozstaw osi
3285 mm 3270 mm
Średnica zawracania pomiędzy krawężnikami
13.06 m 13.0 m
Prześwit
170 mm 219 mm
Masa własna
1480 kg -
Dopuszczalna masa całkowita
2600 kg -
Pojemność zbiornika paliwa
- 70 L
Typ układu silnikowego
Elektryczny Hybrydowy
Paliwo
- Benzyna
Pojemność silnika
- 2.3 L
Moc układu silnikowego
160 KM 281 KM
Typ skrzyni biegów
Automatyczna Automatyczna
Liczba biegów lub predefiniowanych ustawień
1 10
Napędzane koła
Przednie 4x4
Prędkość maksymalna
90 km/h 180 km/h
Zasięg na silniku elektrycznym
253 km 43 km
Norma emisji
- EU6
Emisja CO2 według WLTP
- 71 g/km
Zużycie paliwa średnie według WLTP
- 2.8 L/100km
Pojemność baterii netto
- 11.8 kWh
Pojemność baterii brutto
50.23 kWh -
Czas ładowania baterii maksymalną mocą (do 80%)
48 min -
Maksymalna moc (DC)
52 kW -
Podobne porównania
W447Mercedes Vito BEV eVito Długi [14-]
IVFord Ranger Pickup Raptor [22-]
II V710Ford Transit Custom Furgon Limited H1 300 L2 [23-]
IVolkswagen ID.Buzz BEV Furgon Cargo [22-]
W447Mercedes Vito BEV eVito Długi [14-]
IFSC Żuk Furgon [59-98]
IMaxus e-Deliver 3 BEV Furgon [18-]
II V710Ford Transit Custom Furgon Limited H1 300 L2 [23-]
II V710Ford Transit Custom Furgon Limited H1 300 L2 [23-]
IFSC Żuk Furgon [59-98]
IVolkswagen ID.Buzz BEV Furgon Cargo [22-]
II V710Ford Transit Custom Furgon Limited H1 300 L2 [23-]
IVFord Ranger Pickup Platinium [22-]
IMaxus e-Deliver 3 BEV e-Deliver 3 Zabudowa Lambox [18-]
IMaxus e-Deliver 3 BEV e-Deliver 3 Zabudowa Lambox [18-]
FL2020Renault Trafic BEV Furgon L2H1 Extra [14-]
IFSC Żuk Furgon [59-98]
IVFord Ranger Pickup Platinium [22-]
FL2020Renault Trafic BEV Furgon L2H1 Extra [14-]
IVFord Ranger Pickup Raptor [22-]
W447Mercedes Vito BEV eVito Długi [14-]
IVFord Ranger Pickup Wildtrak [22-]
FL2020Renault Trafic BEV Furgon L2H1 Extra [14-]
IVFord Ranger Pickup Wildtrak [22-]
FL2020Renault Trafic BEV Furgon L2H1 Extra [14-]
W447Mercedes Vito BEV eVito Długi [14-]
IFSC Żuk Furgon [59-98]
II V710Ford Transit Custom Furgon Limited H1 300 L2 [23-]
IVFord Ranger Pickup Wildtrak [22-]
IVFord Ranger Pickup Raptor [22-]
Najczęściej zadawane pytania
Maxus e-Deliver 3 I BEV e-Deliver 3 Zabudowa Lambox vs. Ford Ranger IV Pickup Wildtrak - jaki mają zasięg na silniku elektrycznym?
Maxus e-Deliver 3 I BEV e-Deliver 3 Zabudowa Lambox ma zasięg na silniku elektrycznym 253 km, natomiast Ford Ranger IV Pickup Wildtrak ma 43 kilometrów zasięgu (210 km mniej niż Maxus e-Deliver 3 I).
Maxus e-Deliver 3 I BEV e-Deliver 3 Zabudowa Lambox vs. Ford Ranger IV Pickup Wildtrak - ile mają koni mechanicznych?
Maxus e-Deliver 3 I BEV e-Deliver 3 Zabudowa Lambox ma 160 koni mechanicznych, natomiast Ford Ranger IV Pickup Wildtrak ma 281 koni mechanicznych (121 KM więcej niż Maxus e-Deliver 3 I).
Czy Maxus e-Deliver 3 I BEV e-Deliver 3 Zabudowa Lambox ma większy zasięg na silniku elektrycznym niż Ford Ranger IV Pickup Wildtrak?
Tak, Maxus e-Deliver 3 I BEV e-Deliver 3 Zabudowa Lambox ma zasięg większy niż Ford Ranger IV Pickup Wildtrak o 210 kilometrów, 253 km vs. 43 km.