Ford RangerIV
Mercedes SprinterVS30
Model info
Krycie
Pozycja
Ford Ranger IV
vs.
Mercedes Sprinter VS30 Argumenty za Ford Ranger (IV)
Ford Ranger (IV)
Ford Ranger (IV) Mercedes Sprinter (VS30)
Dane techniczne
Nadwozie
Wymiary
Masa i pojemność
Napęd
Osiągi
Emisja
Bateria
Тып кузава
Пікап Фургон
Liczba drzwi
4 4
Liczba siedzeń
5 3
Długość całkowita
5370 mm 6967 mm
Szerokość całkowita
2028 mm 2175 mm
Szerokość całkowita z lusterkami
2208 mm -
Wysokość całkowita
1884 mm 2616 mm
Rozstaw osi
3270 mm 4325 mm
Zwis przedni
- 1021 mm
Zwis tylny
- 1621 mm
Średnica zawracania pomiędzy krawężnikami
13.0 m 14.4 m
Prześwit
219 mm -
Masa własna
- 3157 kg
Dopuszczalna masa całkowita
- 4250 kg
Pojemność zbiornika paliwa
70 L -
Typ układu silnikowego
Hybrydowy Elektryczny
Paliwo
Benzyna -
Pojemność silnika
2.3 L -
Moc układu silnikowego
281 KM 204 KM
Typ skrzyni biegów
Automatyczna Automatyczna
Liczba biegów lub predefiniowanych ustawień
10 1
Napędzane koła
4x4 Tylne
Prędkość maksymalna
180 km/h 90 km/h
Zasięg na silniku elektrycznym
43 km 441 km
Norma emisji
EU6 -
Emisja CO2 według WLTP
71 g/km -
Zużycie paliwa średnie według WLTP
2.8 L/100km -
Zużycie energii elektrycznej średnie
- 28.5 kWh/100km
Pojemność baterii netto
11.8 kWh 113.0 kWh
Podobne porównania
IVFord Ranger Pickup Platinium [22-]
FL2018Ford Transit Furgon 350 L3 H2 Trial [14-]
VS30Mercedes Sprinter BEV Furgon Ekstra długi H2 PRO [18-]
IIVolkswagen Crafter Furgon [16-]
IV V363 FL2018Ford Transit BEV Furgon 350 L3 H2 Trend RWD [14-]
FL2018Ford Transit Furgon 350 L3 H2 Trial [14-]
FL2018Ford Transit BEV Furgon 350 L3 H2 Trend [14-]
IVFord Ranger Pickup Platinium [22-]
FL2018Ford Transit BEV Furgon 350 L3 H2 Trend [14-]
IVFord Ranger Pickup Wildtrak [22-]
IChevrolet Apache 10 Pickup Custom [55-61]
FL2018Ford Transit BEV Furgon 350 L3 H2 Trend [14-]
IChevrolet Apache 10 Pickup Custom [55-61]
FL2018Ford Transit Furgon 350 L3 H2 Trial [14-]
IVFord Ranger Pickup Platinium [22-]
IVFord Ranger Pickup Raptor [22-]
IChevrolet Apache 10 Pickup Custom [55-61]
IVFord Ranger Pickup Wildtrak [22-]
FL2018Ford Transit BEV Furgon 350 L3 H2 Trend [14-]
IV V363 FL2018Ford Transit BEV Furgon 350 L3 H2 Trend RWD [14-]
IVFord Ranger Pickup Raptor [22-]
IVFord Ranger Pickup Wildtrak [22-]
IVFord Ranger Pickup Platinium [22-]
FL2018Ford Transit Furgon 350 L3 H2 Trial [14-]
VS30Mercedes Sprinter BEV Furgon Ekstra długi H2 PRO [18-]
FL2018Ford Transit BEV Furgon 350 L3 H2 Trend [14-]
FL2018Ford Transit BEV Furgon 350 L3 H2 Trend [14-]
FL2018Ford Transit Furgon 350 L3 H2 Trial [14-]
FL2018Ford Transit BEV Furgon 350 L3 H2 Trend [14-]
VS30Mercedes Sprinter BEV Furgon Ekstra długi H2 PRO [18-]
Najczęściej zadawane pytania
Ford Ranger IV Pickup Wildtrak vs. Mercedes Sprinter VS30 BEV Furgon Ekstra długi H2 PRO - jaką mają pojemności baterii?
Ford Ranger IV Pickup Wildtrak ma baterię o pojemności 11.8 kWh, a Mercedes Sprinter VS30 BEV Furgon Ekstra długi H2 PRO ma 113.0 kWh pojemności baterii (101.2 kWh więcej niż Ford Ranger IV).
Ford Ranger IV Pickup Wildtrak vs. Mercedes Sprinter VS30 BEV Furgon Ekstra długi H2 PRO - jaką mają prędkość maksymalną?
Ford Ranger IV Pickup Wildtrak ma prędkość maksymalną równą 180 km/h, a Mercedes Sprinter VS30 BEV Furgon Ekstra długi H2 PRO 90 km/h (90 km/h mniej niż Ford Ranger IV).
Ford Ranger IV Pickup Wildtrak vs. Mercedes Sprinter VS30 BEV Furgon Ekstra długi H2 PRO - jaki mają zasięg na silniku elektrycznym?
Ford Ranger IV Pickup Wildtrak ma zasięg na silniku elektrycznym 43 km, natomiast Mercedes Sprinter VS30 BEV Furgon Ekstra długi H2 PRO ma 441 kilometrów zasięgu (398 km więcej niż Ford Ranger IV).
Czy Ford Ranger IV Pickup Wildtrak ma większy zasięg na silniku elektrycznym niż Mercedes Sprinter VS30 BEV Furgon Ekstra długi H2 PRO?
Nie, Ford Ranger IV Pickup Wildtrak ma zasięg mniejszy niż Mercedes Sprinter VS30 BEV Furgon Ekstra długi H2 PRO o 398 kilometrów, 43 km vs. 441 km.