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360°
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Châssis
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Nio ET7
I
BEV Sedan [22-]
Porsche Taycan
I
BEV Kombi Turbo S Sport Turismo 360 [19-]
IBRM Samar
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Informations sur le modèle
Couverture
Position
Nio ET7
I
vs.
Porsche Taycan
I
Arguments en faveur
Nio ET7 (I)
Nio ET7 (I)
Porsche Taycan (I)
Nombre de sièges+1
5
vs. 4
Empattement +160mm
3060mm
vs. 2900mm
Garde au sol +1mm
128mm
vs. 127mm
Puissance du moteur +55KM
653KM
vs. 598KM
Poids total autorisé +25kg
2900kg
vs. 2875kg
Données techniques
Carrosserie
Dimensions
Poids et capacité
Transmission
Performance
Batterie
Nio ET7 (I)
Porsche Taycan (I)
Type de carrosserie
Berline
Combi
Nombre de portes
5
5
Nombre de sièges
5
4
Longueur totale
5101 mm
4963 mm
Largeur totale
1987 mm
1966 mm
Largeur totale avec rétroviseurs
2202 mm
2144 mm
Hauteur totale
1509 mm
1390 mm
Empattement
3060 mm
2900 mm
Rayon de braquage
12.5 m
-
Garde au sol
128 mm
127 mm
Poids à vide
2379 kg
2275 kg
Poids total autorisé
2900 kg
2875 kg
Capacité standard du coffre
363 L
446 L
Système du moteur
Électrique
Électrique
Puissance du moteur
653 KM
598 KM
Type de boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de vitesses ou de préréglages
1
2
Roues motrices
Transmission
Transmission
Vitesse maximale
200 km/h
250 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h
3.8 s
3.7 s
Autonomie électrique
580 km
620 km
Consommation électrique moyenne
-
18.6 kWh/100km
Capacité nette de la batterie
90.0 kWh
97.0 kWh
Capacité brute de la batterie
100.0 kWh
105.0 kWh
585 min
660 min
53 min
-
40 min
18 min
140 kW
320 kW
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