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Châssis
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Jeep Gladiator
I
Pickup Overland [21-]
Ford Transit Custom
II V710
Furgon Limited H1 300 L2 [23-]
IBRM Samar
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Informations sur le modèle
Couverture
Position
Jeep Gladiator
I
vs.
Ford Transit Custom
II V710
Arguments en faveur
Jeep Gladiator (I)
Jeep Gladiator (I)
Ford Transit Custom (II V710)
Puissance du moteur +46KM
264KM
vs. 218KM
Vitesse maximale +47km/h
177km/h
vs. 130km/h
Poids à vide -62kg
2294kg
vs. 2356kg
Données techniques
Carrosserie
Dimensions
Poids et capacité
Transmission
Performance
Émissions
Batterie
Jeep Gladiator (I)
Ford Transit Custom (II V710)
Typ nadwozia
Pickup
Furgon
Nombre de portes
4
4
Nombre de sièges
5
6
Longueur totale
5591 mm
5450 mm
Largeur totale
1849 mm
2148 mm
Largeur totale avec rétroviseurs
-
2275 mm
Hauteur totale
1843 mm
1961 mm
Empattement
3488 mm
3500 mm
Porte-à-faux avant
817 mm
958 mm
Porte-à-faux arrière
1286 mm
992 mm
Rayon de braquage
13.6 m
12.1 m
Garde au sol
253 mm
-
Poids à vide
2294 kg
2356 kg
Poids total autorisé
2925 kg
3225 kg
Capacité du réservoir de carburant
71 L
-
Système du moteur
Combustion
Électrique
-
-
3.0 L
-
Puissance du moteur
264 KM
218 KM
Type de boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de vitesses ou de préréglages
8
1
Roues motrices
Transmission
Arrière
Vitesse maximale
177 km/h
130 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h
8.6 s
-
Autonomie électrique
-
327 km
Norme d'émission
-
-
Émissions de CO2 WLTP
248 g/km
-
Consommation moyenne de carburant WLTP
9.5 L/100km
-
Consommation électrique moyenne
-
24.0 kWh/100km
Capacité nette de la batterie
-
64.0 kWh
Capacité brute de la batterie
-
82.5 kWh
-
402 min
-
32 min
-
125 kW
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