DE
Polski
English
Deutsh
Українська
Беларуская
Español
Français
Italiano
Русский
Lietuvių
360° Autoansichten
Marken
360°
Details
Bunde
Aufnahme
Vergleichen
Ford Transit Custom
II V710
Furgon Limited H1 300 L2 [23-]
Ford Transit Courier
II V769
Furgon Trend [23-]
IBRM Samar
IBRM Samar
IBRM Samar
IBRM Samar
Play
Model-Informationen
Überdeckung
Position
Ford Transit Custom
II V710
vs.
Ford Transit Courier
II V769
Argumente dafür
Ford Transit Custom (II V710)
Ford Transit Custom (II V710)
Ford Transit Courier (II V769)
Liczba siedzeń+1
6
vs. 5
Rozstaw osi +808mm
3500mm
vs. 2692mm
Moc układu silnikowego +118KM
218KM
vs. 100KM
Dopuszczalna masa całkowita +1060kg
3225kg
vs. 2165kg
Technische Daten
Karosserie
Abmessungen
Gewicht und Kapazität
Antrieb
Leistung
Emissionen
Batterie
Ford Transit Custom (II V710)
Ford Transit Courier (II V769)
Typ nadwozia
Furgon
Kombi Van
Liczba drzwi
4
5
Liczba siedzeń
6
5
Długość całkowita
5450 mm
4337 mm
Szerokość całkowita
2148 mm
1800 mm
Szerokość całkowita z lusterkami
2275 mm
2076 mm
Wysokość całkowita
1961 mm
1819 mm
Rozstaw osi
3500 mm
2692 mm
Zwis przedni
958 mm
832 mm
Zwis tylny
992 mm
813 mm
Średnica zawracania pomiędzy krawężnikami
12.1 m
10.7 m
Prześwit
-
186 mm
Masa własna
2356 kg
1436 kg
Dopuszczalna masa całkowita
3225 kg
2165 kg
Standardowa pojemność bagażnika (VDA)
-
2450 L
Pojemność zbiornika paliwa
-
44 L
Typ układu silnikowego
Elektryczny
Spalinowy
Paliwo
-
Diesel
Pojemność silnika
-
1.5 L
Moc układu silnikowego
218 KM
100 KM
Typ skrzyni biegów
Automatyczna
Manualna
Liczba biegów lub predefiniowanych ustawień
1
6
Napędzane koła
Tylne
Przednie
Prędkość maksymalna
130 km/h
-
Zasięg na silniku elektrycznym
327 km
-
Norma emisji
-
EU6
Emisja CO2 według WLTP
-
140 g/km
Zużycie paliwa średnie według WLTP
-
5.3 L/100km
Zużycie energii elektrycznej średnie
24.0 kWh/100km
-
Pojemność baterii netto
64.0 kWh
-
Pojemność baterii brutto
82.5 kWh
-
Czas ładowania baterii mocą 11 kW
402 min
-
Czas ładowania baterii maksymalną mocą (do 80%)
32 min
-
Maksymalna moc (DC)
125 kW
-
Vorgeschlagene Vergleiche
I
FSC Żuk
Furgon [59-98]
I
Nissan Townstar
BEV Furgon EV VAN [22-]
I
Nissan Townstar
BEV Furgon EV VAN [22-]
II V769
Ford Transit Courier
Furgon Trend [23-]
I
FSC Żuk
Furgon [59-98]
I
Maxus e-Deliver 3
BEV e-Deliver 3 Zabudowa Lambox [18-]
W447
Mercedes Vito
BEV eVito Długi [14-]
II V769
Ford Transit Courier
Furgon Trend [23-]
I
Maxus e-Deliver 3
BEV Furgon [18-]
II V710
Ford Transit Custom
Furgon Limited H1 300 L2 [23-]
I
Nissan Townstar
BEV Furgon EV VAN [22-]
I
Maxus e-Deliver 3
BEV e-Deliver 3 Zabudowa Lambox [18-]
I
Maxus e-Deliver 3
BEV e-Deliver 3 Zabudowa Lambox [18-]
II V710
Ford Transit Custom
Furgon Limited H1 300 L2 [23-]
I
FSC Żuk
Furgon [59-98]
II V710
Ford Transit Custom
Furgon Limited H1 300 L2 [23-]
I
Maxus e-Deliver 3
BEV Furgon [18-]
W447
Mercedes Vito
BEV eVito Długi [14-]
II V769
Ford Transit Courier
Furgon Trend [23-]
I
Maxus e-Deliver 3
BEV e-Deliver 3 Zabudowa Lambox [18-]
I
Volkswagen ID.Buzz
BEV Furgon Cargo [22-]
II V710
Ford Transit Custom
Furgon Limited H1 300 L2 [23-]
III K9
Fiat Doblo
BEV Furgon Maxi L2 [22-]
II V710
Ford Transit Custom
Furgon Limited H1 300 L2 [23-]
FL2020
Renault Trafic
BEV Furgon L2H1 Extra [14-]
W447
Mercedes Vito
BEV eVito Długi [14-]
I
Nissan Townstar
BEV Furgon EV VAN [22-]
II V710
Ford Transit Custom
Furgon Limited H1 300 L2 [23-]
II V710
Ford Transit Custom
Furgon Limited H1 300 L2 [23-]
W447
Mercedes Vito
BEV eVito Długi [14-]