vs.
Nio ET5 IMercedes Sprinter VS30 BEV Furgon Ekstra długi H2 PRO мае акумулятар ёмістасцю 113.0 кВт·г, а Nio ET5 I BEV Sedan мае 90.0 кВт·г ёмістасці акумулятара (23 кВт·г (больш/менш) за Mercedes Sprinter VS30).
Mercedes Sprinter VS30 BEV Furgon Ekstra długi H2 PRO мае запас ходу на электрычным рухавіку 441 км, у той час як Nio ET5 I BEV Sedan мае 700 км запасу (259 км (больш/менш) за Mercedes Sprinter VS30).
Не, Mercedes Sprinter VS30 BEV Furgon Ekstra długi H2 PRO мае меншы запас ходу чым Nio ET5 I BEV Sedan на 259 км, 441 км vs. 700 км.
Mercedes Sprinter VS30 BEV Furgon Ekstra długi H2 PRO мае 6967 мм даўжыні, 2175 мм шырыні і 2616 мм вышыні, у той час як Nio ET5 I BEV Sedan мае 4790 мм даўжыні (2177 мм карацейшы за Mercedes Sprinter VS30), 1960 мм шырыні (215 мм вузейшы за Mercedes Sprinter VS30) і 1499 мм вышыні (1117 мм ніжэйшы за Mercedes Sprinter VS30).