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Nio EL7
I
BEV SUV [22-]
Toyota Highlander
I
SUV [20-]
IBRM Samar
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IBRM Samar
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Informations sur le modèle
Couverture
Position
Nio EL7
I
vs.
Toyota Highlander
I
Arguments en faveur
Nio EL7 (I)
Nio EL7 (I)
Toyota Highlander (I)
Empattement +110mm
2960mm
vs. 2850mm
Puissance du moteur +405KM
653KM
vs. 248KM
Vitesse maximale +20km/h
200km/h
vs. 180km/h
Accélération de 0 à 100 km/h -4.4s
3.9s
vs. 8.3s
Poids total autorisé +220kg
2890kg
vs. 2670kg
Capacité standard du coffre +238L
570L
vs. 332L
Données techniques
Carrosserie
Dimensions
Poids et capacité
Transmission
Performance
Émissions
Batterie
Nio EL7 (I)
Toyota Highlander (I)
Type de carrosserie
Véhicule utilitaire sport (VUS)
Véhicule utilitaire sport (VUS)
Nombre de portes
5
5
Nombre de sièges
5
7
Longueur totale
4912 mm
4966 mm
Largeur totale
1987 mm
1930 mm
Largeur totale avec rétroviseurs
2271 mm
-
Hauteur totale
1720 mm
1755 mm
Empattement
2960 mm
2850 mm
Porte-à-faux avant
-
988 mm
Porte-à-faux arrière
-
1128 mm
Rayon de braquage
12.4 m
11.4 m
Garde au sol
158 mm
202 mm
Poids à vide
2366 kg
2015 kg
Poids total autorisé
2890 kg
2670 kg
Capacité standard du coffre
570 L
332 L
Capacité du réservoir de carburant
-
65 L
Système du moteur
Électrique
-
-
-
-
2.5 L
Puissance du moteur
653 KM
248 KM
Type de boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de vitesses ou de préréglages
1
1
Roues motrices
Transmission
Transmission
Vitesse maximale
200 km/h
180 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h
3.9 s
8.3 s
Autonomie électrique
509 km
-
Norme d'émission
-
-
Émissions de CO2 WLTP
-
149 g/km
Consommation moyenne de carburant WLTP
-
6.6 L/100km
Capacité nette de la batterie
90.0 kWh
-
Capacité brute de la batterie
100.0 kWh
-
585 min
-
53 min
-
40 min
-
140 kW
-
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