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360°
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Châssis
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Nio ET5
I
BEV Sedan [22-]
Peugeot 408
I
Hatchback Allure Pack [22-]
IBRM Samar
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Informations sur le modèle
Couverture
Position
Nio ET5
I
vs.
Peugeot 408
I
Arguments en faveur
Nio ET5 (I)
Nio ET5 (I)
Peugeot 408 (I)
Empattement +101mm
2888mm
vs. 2787mm
Puissance du moteur +276KM
490KM
vs. 214KM
Vitesse maximale +40km/h
200km/h
vs. 160km/h
Accélération de 0 à 100 km/h -3.2s
4s
vs. 7.2s
Autonomie électrique +247km
700km
vs. 453km
Poids total autorisé +470kg
2690kg
vs. 2220kg
Capacité nette de la batterie +31.8kWh
90kWh
vs. 58.2kWh
+370min
585min
vs. 215min
Données techniques
Carrosserie
Dimensions
Poids et capacité
Transmission
Performance
Émissions
Batterie
Nio ET5 (I)
Peugeot 408 (I)
Karosserie-Typ
Limousine
Fließhecklimousine
Nombre de portes
5
5
Nombre de sièges
5
5
Longueur totale
4790 mm
4687 mm
Largeur totale
1960 mm
1848 mm
Largeur totale avec rétroviseurs
-
1859 mm
Hauteur totale
1499 mm
1478 mm
Empattement
2888 mm
2787 mm
Porte-à-faux avant
-
904 mm
Porte-à-faux arrière
-
996 mm
Rayon de braquage
11.8 m
11.18 m
Garde au sol
135 mm
189 mm
Poids à vide
2160 kg
1706 kg
Poids total autorisé
2690 kg
2220 kg
Capacité standard du coffre
386 L
471 L
Système du moteur
Électrique
Électrique
Puissance du moteur
490 KM
214 KM
Type de boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de vitesses ou de préréglages
1
1
Roues motrices
Transmission
Avant
Vitesse maximale
200 km/h
160 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h
4.0 s
7.2 s
Autonomie électrique
700 km
453 km
Émissions de CO2 WLTP
0 g/km
-
Consommation électrique moyenne
-
15.1 kWh/100km
Capacité nette de la batterie
90.0 kWh
58.2 kWh
Capacité brute de la batterie
100.0 kWh
-
585 min
215 min
53 min
-
40 min
30 min
140 kW
120 kW
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