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Châssis
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Nio EL7
I
BEV SUV [22-]
Lexus RC
FL2018
Coupe RC F Carbon [14-24]
IBRM Samar
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Informations sur le modèle
Couverture
Position
Nio EL7
I
vs.
Lexus RC
FL2018
Arguments en faveur
Nio EL7 (I)
Nio EL7 (I)
Lexus RC (FL2018)
Nombre de sièges+1
5
vs. 4
Empattement +230mm
2960mm
vs. 2730mm
Garde au sol +33mm
158mm
vs. 125mm
Puissance du moteur +189KM
653KM
vs. 464KM
Accélération de 0 à 100 km/h -0.4s
3.9s
vs. 4.3s
Poids total autorisé +640kg
2890kg
vs. 2250kg
Capacité standard du coffre +208L
570L
vs. 362L
Données techniques
Carrosserie
Dimensions
Poids et capacité
Transmission
Performance
Émissions
Batterie
Nio EL7 (I)
Lexus RC (FL2018)
Tipo de carrocería
Vehículo utilitario deportivo (SUV)
Coupe
Nombre de portes
5
2
Nombre de sièges
5
4
Longueur totale
4912 mm
4710 mm
Largeur totale
1987 mm
1845 mm
Largeur totale avec rétroviseurs
2271 mm
2050 mm
Hauteur totale
1720 mm
1390 mm
Empattement
2960 mm
2730 mm
Porte-à-faux avant
-
930 mm
Porte-à-faux arrière
-
1050 mm
Rayon de braquage
12.4 m
10.8 m
Garde au sol
158 mm
125 mm
Poids à vide
2366 kg
1715 kg
Poids total autorisé
2890 kg
2250 kg
Capacité standard du coffre
570 L
362 L
Capacité du réservoir de carburant
-
66 L
Système du moteur
Électrique
Combustion
-
-
-
5.0 L
Puissance du moteur
653 KM
464 KM
Type de boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de vitesses ou de préréglages
1
8
Roues motrices
Transmission
Arrière
Vitesse maximale
200 km/h
270 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h
3.9 s
4.3 s
Autonomie électrique
509 km
-
Norme d'émission
-
-
Émissions de CO2 WLTP
-
269 g/km
Consommation moyenne de carburant WLTP
-
11.8 L/100km
Capacité nette de la batterie
90.0 kWh
-
Capacité brute de la batterie
100.0 kWh
-
585 min
-
53 min
-
40 min
-
140 kW
-
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