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Châssis
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Nio EL7
I
BEV SUV [22-]
Dacia Sandero
III FL2022
Hatchback Stepway Extreme [21-]
IBRM Samar
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Informations sur le modèle
Couverture
Position
Nio EL7
I
vs.
Dacia Sandero
III FL2022
Arguments en faveur
Nio EL7 (I)
Nio EL7 (I)
Dacia Sandero (III FL2022)
Empattement +356mm
2960mm
vs. 2604mm
Puissance du moteur +562KM
653KM
vs. 91KM
Vitesse maximale +37km/h
200km/h
vs. 163km/h
Accélération de 0 à 100 km/h -10.3s
3.9s
vs. 14.2s
Poids total autorisé +1304kg
2890kg
vs. 1586kg
Capacité standard du coffre +242L
570L
vs. 328L
Données techniques
Carrosserie
Dimensions
Poids et capacité
Transmission
Performance
Émissions
Batterie
Nio EL7 (I)
Dacia Sandero (III FL2022)
Karosserie-Typ
SUV
Fließhecklimousine
Nombre de portes
5
5
Nombre de sièges
5
5
Longueur totale
4912 mm
4099 mm
Largeur totale
1987 mm
1784 mm
Largeur totale avec rétroviseurs
2271 mm
2007 mm
Hauteur totale
1720 mm
1535 mm
Empattement
2960 mm
2604 mm
Porte-à-faux avant
-
819 mm
Porte-à-faux arrière
-
666 mm
Rayon de braquage
12.4 m
10.39 m
Garde au sol
158 mm
201 mm
Poids à vide
2366 kg
1099 kg
Poids total autorisé
2890 kg
1586 kg
Capacité standard du coffre
570 L
328 L
Capacité du réservoir de carburant
-
50 L
Système du moteur
Électrique
Combustion
-
-
-
1.0 L
Puissance du moteur
653 KM
91 KM
Type de boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de vitesses ou de préréglages
1
1
Roues motrices
Transmission
Avant
Vitesse maximale
200 km/h
163 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h
3.9 s
14.2 s
Autonomie électrique
509 km
-
Norme d'émission
-
-
Émissions de CO2 WLTP
-
140 g/km
Consommation moyenne de carburant WLTP
-
6.2 L/100km
Capacité nette de la batterie
90.0 kWh
-
Capacité brute de la batterie
100.0 kWh
-
585 min
-
53 min
-
40 min
-
140 kW
-
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