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Châssis
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Kia EV9
I
BEV SUV GT-Line [23-]
Range Rover Sport
III L461
SUV Autobiography [22-]
IBRM Samar
IBRM Samar
IBRM Samar
IBRM Samar
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Informations sur le modèle
Couverture
Position
Kia EV9
I
vs.
Range Rover Sport
III L461
Arguments en faveur
Kia EV9 (I)
Kia EV9 (I)
Range Rover Sport (III L461)
Nombre de sièges+2
7
vs. 5
Empattement +103mm
3100mm
vs. 2997mm
Rayon de braquage -0.1m
12.4m
vs. 12.53m
Autonomie électrique +376km
497km
vs. 121km
Capacité nette de la batterie +64.2kWh
96kWh
vs. 31.8kWh
Données techniques
Carrosserie
Dimensions
Poids et capacité
Transmission
Performance
Émissions
Batterie
Kia EV9 (I)
Range Rover Sport (III L461)
Type de carrosserie
Véhicule utilitaire sport (VUS)
Véhicule utilitaire sport (VUS)
Nombre de portes
5
5
Nombre de sièges
7
5
Longueur totale
5015 mm
4946 mm
Largeur totale
1980 mm
2047 mm
Largeur totale avec rétroviseurs
-
2209 mm
Hauteur totale
1780 mm
1820 mm
Empattement
3100 mm
2997 mm
Porte-à-faux avant
875 mm
-
Porte-à-faux arrière
1040 mm
-
Rayon de braquage
12.4 m
12.53 m
Garde au sol
177 mm
274 mm
Poids à vide
2664 kg
2660 kg
Poids total autorisé
3240 kg
3450 kg
Capacité standard du coffre
333 L
450 L
Capacité du réservoir de carburant
-
71 L
Système du moteur
Électrique
-
-
-
-
3.0 L
Puissance du moteur
385 KM
550 KM
Type de boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de vitesses ou de préréglages
1
8
Roues motrices
Transmission
Transmission
Vitesse maximale
200 km/h
242 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h
5.3 s
4.9 s
Autonomie électrique
497 km
121 km
Norme d'émission
-
-
Émissions de CO2 WLTP
-
15 g/km
Consommation moyenne de carburant WLTP
-
0.6 L/100km
Consommation électrique moyenne
22.8 kWh/100km
-
Capacité nette de la batterie
96.0 kWh
31.8 kWh
Capacité brute de la batterie
99.8 kWh
38.2 kWh
545 min
-
24 min
40 min
240 kW
50 kW
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