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McLaren GTI
 Coupe [19-23]

Mazda MX-5IV
 Kabrio 30th Anniversary [15-]

Mazda MX-5IBRM SamarIBRM SamarMcLaren GTIBRM SamarIBRM Samar
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Información del modelo
Cubierta
Posición

McLaren GT I

vs.

Mazda MX-5 IV

Argumentos a favor
McLaren GT (I)
McLaren GT (I) Mazda MX-5 (IV)

Distancia entre ejes +365mm2675mm vs. 2310mm
Potencia del motor +436KM620KM vs. 184KM
Velocidad máxima +107km/h326km/h vs. 219km/h
Aceleración de 0 a 100 km/h -3.3s3.2s vs. 6.5s
Capacidad del maletero estándar +290L420L vs. 130L
Capacidad del depósito de combustible +27L72L vs. 45L

Datos técnicos

Carrocería
Dimensiones
Peso y capacidad
Transmisión
Rendimiento
Emisiones
McLaren GT (I)
Mazda MX-5 (IV)
Body type
Coupe Convertible
Número de puertas
2 2
Número de asientos
2 2

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto tiempo tarda McLaren GT I Coupe en alcanzar los 100 km/h en comparación con Mazda MX-5 IV Kabrio 30th Anniversary?

El modelo presentado McLaren GT I Coupe acelera hasta los 100 km/h en 3.2 s, mientras que Mazda MX-5 IV Kabrio 30th Anniversary tarda 6.5 s.

¿Cuál es la velocidad máxima de McLaren GT I Coupe en comparación con Mazda MX-5 IV Kabrio 30th Anniversary?

La velocidad máxima de McLaren GT I Coupe es de 326 km/h, mientras que la velocidad máxima de Mazda MX-5 IV Kabrio 30th Anniversary es de 219 km/h.

¿Cuál es la potencia del motor de McLaren GT I Coupe en comparación con Mazda MX-5 IV Kabrio 30th Anniversary?

El modelo presentado McLaren GT I Coupe tiene una potencia de motor de 620 HP, mientras que la potencia del motor de Mazda MX-5 IV Kabrio 30th Anniversary es de 184 HP.

McLaren GT I Coupe vs. Mazda MX-5 IV Kabrio 30th Anniversary - ¿cuáles son sus dimensiones?

McLaren GT I Coupe tiene una longitud de 4683 mm, un ancho de 2095 mm (con espejos laterales) y una altura de 1213 mm, mientras que Mazda MX-5 IV Kabrio 30th Anniversary tiene una longitud de 3915 mm (768 mm más corta que McLaren GT I), un ancho de 1918 mm (con espejos laterales) (177 mm más estrecho que McLaren GT I) y una altura de 1230 mm (17 mm más alta que McLaren GT I).