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Ford Transit CourierII V769
Furgon Trend [23-]

Renault Express VANI
Furgon [21-24]

Renault Express VANIBRM SamarIBRM SamarFord Transit CourierIBRM SamarIBRM Samar
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Información del modelo
Cubierta
Posición

Ford Transit Courier II V769

vs.

Renault Express VAN I

Argumentos a favor
Ford Transit Courier (II V769)
Ford Transit Courier (II V769) Renault Express VAN (I)

Número de asientos+35 vs. 2
Radio de giro -0.4m10.7m vs. 11.1m
Distancia del suelo +26mm186mm vs. 160mm
Potencia del motor +5KM100KM vs. 95KM

Datos técnicos

Carrocería
Dimensiones
Peso y capacidad
Transmisión
Rendimiento
Emisiones
Ford Transit Courier (II V769)
Renault Express VAN (I)
Tipo de carrocería
Furgoneta Kombi Furgoneta (caja)
Número de puertas
5 4
Número de asientos
5 2

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II V769Ford Transit Courier Furgon Trend [23-]
IRenault Express VAN Furgon [21-24]

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la capacidad del tanque de combustible de Ford Transit Courier II V769 Furgon Trend en comparación con Renault Express VAN I Furgon?

Ford Transit Courier II V769 Furgon Trend tiene una capacidad de tanque de combustible de 44 litros, mientras que la capacidad del tanque de combustible de Renault Express VAN I Furgon es de 50 litros.

¿Cuál es la potencia del motor de Ford Transit Courier II V769 Furgon Trend en comparación con Renault Express VAN I Furgon?

El modelo presentado Ford Transit Courier II V769 Furgon Trend tiene una potencia de motor de 100 HP, mientras que la potencia del motor de Renault Express VAN I Furgon es de 95 HP.

Ford Transit Courier II V769 Furgon Trend vs. Renault Express VAN I Furgon - ¿cuáles son sus dimensiones?

Ford Transit Courier II V769 Furgon Trend tiene una longitud de 4337 mm, un ancho de 2076 mm (con espejos laterales) y una altura de 1819 mm, mientras que Renault Express VAN I Furgon tiene una longitud de 4393 mm (56 mm más larga que Ford Transit Courier II V769), un ancho de 2079 mm (con espejos laterales) (3 mm más ancho que Ford Transit Courier II V769) y una altura de 1811 mm (8 mm más baja que Ford Transit Courier II V769).