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360°
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Bunde
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Kia Niro
II
BEV SUV XL [22-]
Nissan Qashqai
III J12 FL2024
SUV Tekna+ [21-]
IBRM Samar
IBRM Samar
IBRM Samar
IBRM Samar
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Model-Informationen
Überdeckung
Position
Kia Niro
II
vs.
Nissan Qashqai
III J12 FL2024
Argumente dafür
Kia Niro (II)
Kia Niro (II)
Nissan Qashqai (III J12 FL2024)
Radstand +55mm
2720mm
vs. 2665mm
Wendekreis -0.5m
10.6m
vs. 11.1m
Leistung des Motors +14KM
204KM
vs. 190KM
Beschleunigung von 0-100 km/h -0.1s
7.8s
vs. 7.9s
Zulässiges Gesamtgewicht +20kg
2200kg
vs. 2180kg
Technische Daten
Karosserie
Abmessungen
Gewicht und Kapazität
Antrieb
Leistung
Emissionen
Batterie
Kia Niro (II)
Nissan Qashqai (III J12 FL2024)
Typ nadwozia
SUV
SUV
Anzahl der Türen
5
5
Anzahl der Sitzen
5
5
Länge total
4420 mm
4425 mm
Breite total
1825 mm
1835 mm
Breite total mit mit Spiegeln
-
2084 mm
Höhe total
1570 mm
1625 mm
Radstand
2720 mm
2665 mm
Vorderer Überhang
895 mm
-
Hinterer Überhang
805 mm
-
Wendekreis
10.6 m
11.1 m
Bodenfreiheit
150 mm
175 mm
Leergewicht
1682 kg
1612 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2200 kg
2180 kg
Standard-Ladevolumen
475 L
479 L
Standard-Tankvolumen
-
55 L
Motorsystem
Elektrisch
-
-
-
-
1.5 L
Leistung des Motors
204 KM
190 KM
Typ des Getriebes
Automatik
Automatik
Anzahl der Gänge oder Voreinstellungen
1
1
Antriebsräder
Vorderseite
Vorderseite
Höchstgeschwindigkeit
167 km/h
170 km/h
Beschleunigung von 0-100 km/h
7.8 s
7.9 s
Elektrische Reichweite
460 km
-
Emissionsnorm
-
-
CO2-Emissionen WLTP
-
120 g/km
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch WLTP
-
5.3 L/100km
Durchschnittsverbrauch Strom
16.2 kWh/100km
-
Netto-Akku Kapazität
64.8 kWh
-
Brutto-Akku Kapazität
-
2.1 kWh
380 min
-
43 min
-
71 kW
-
Vorgeschlagene Vergleiche
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PHEV SUV MAX [18-]
III
Dacia Duster
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III
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Cupra Formentor
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Volkswagen Tiguan
SUV Elegance [24-]
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I
Cupra Formentor
SUV Formentor VZ5 4Drive BAT [20-]
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Citroen C5 Aircross
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III
Volkswagen Tiguan
SUV R-line [24-]
II
MG ZS
SUV Exclusive [17-]
III
Volkswagen Tiguan
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Citroen C5 Aircross
PHEV SUV MAX [18-]
I
Omoda E5
BEV SUV Noble [24-]
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II
MG ZS
SUV Exclusive [17-]
I
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SUV Formentor VZ5 4Drive BAT [20-]
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