vs.
Renault Trafic FL2020Volvo EX30 I BEV SUV Single Motor Extended Range Ultra мае запас ходу на электрычным рухавіку 480 км, у той час як Renault Trafic FL2020 BEV Furgon L2H1 Extra мае 297 км запасу (183 км (больш/менш) за Volvo EX30 I).
Volvo EX30 I BEV SUV Single Motor Extended Range Ultra мае максімальную хуткасць 180 км/г, а Renault Trafic FL2020 BEV Furgon L2H1 Extra 110 км/г (70 км/г (больш/менш) за Volvo EX30 I).
Volvo EX30 I BEV SUV Single Motor Extended Range Ultra разганяецца ад 0 км/г да 100 км/г за 3.6 с, а Renault Trafic FL2020 BEV Furgon L2H1 Extra разганяецца за 13.6 секунд (10 с (больш/менш) за Volvo EX30 I).
Volvo EX30 I BEV SUV Single Motor Extended Range Ultra мае акумулятар ёмістасцю 64.0 кВт·г, а Renault Trafic FL2020 BEV Furgon L2H1 Extra мае 52.0 кВт·г ёмістасці акумулятара (12 кВт·г (больш/менш) за Volvo EX30 I).
Volvo EX30 I BEV SUV Single Motor Extended Range Ultra мае 4233 мм даўжыні, 2032 мм шырыні (з люстэркамі) і 1549 мм вышыні, у той час як Renault Trafic FL2020 BEV Furgon L2H1 Extra мае 5480 мм даўжыні (1247 мм даўжэйшы за Volvo EX30 I), 2283 мм шырыні (з люстэркамі) (251 мм шырэйшы за Volvo EX30 I) і 1967 мм вышыні (418 мм вышэйшы за Volvo EX30 I).
Не, па габарытам Renault Trafic FL2020 BEV Furgon L2H1 Extra большая за Volvo EX30 I BEV SUV Single Motor Extended Range Ultra.