vs.
Volvo EX30 IRenault Trafic FL2020 BEV Furgon L2H1 Extra мае запас ходу на электрычным рухавіку 297 км, у той час як Volvo EX30 I BEV SUV Single Motor Extended Range Ultra мае 480 км запасу (183 км (больш/менш) за Renault Trafic FL2020).
Renault Trafic FL2020 BEV Furgon L2H1 Extra мае максімальную хуткасць 110 км/г, а Volvo EX30 I BEV SUV Single Motor Extended Range Ultra 180 км/г (70 км/г (больш/менш) за Renault Trafic FL2020).
Renault Trafic FL2020 BEV Furgon L2H1 Extra разганяецца ад 0 км/г да 100 км/г за 13.6 с, а Volvo EX30 I BEV SUV Single Motor Extended Range Ultra разганяецца за 3.6 секунд (10 с (больш/менш) за Renault Trafic FL2020).
Renault Trafic FL2020 BEV Furgon L2H1 Extra мае акумулятар ёмістасцю 52.0 кВт·г, а Volvo EX30 I BEV SUV Single Motor Extended Range Ultra мае 64.0 кВт·г ёмістасці акумулятара (12 кВт·г (больш/менш) за Renault Trafic FL2020).
Renault Trafic FL2020 BEV Furgon L2H1 Extra мае 5480 мм даўжыні, 2283 мм шырыні (з люстэркамі) і 1967 мм вышыні, у той час як Volvo EX30 I BEV SUV Single Motor Extended Range Ultra мае 4233 мм даўжыні (1247 мм карацейшы за Renault Trafic FL2020), 2032 мм шырыні (з люстэркамі) (251 мм вузейшы за Renault Trafic FL2020) і 1549 мм вышыні (418 мм ніжэйшы за Renault Trafic FL2020).
Так, па габарытам Renault Trafic FL2020 BEV Furgon L2H1 Extra большая за Volvo EX30 I BEV SUV Single Motor Extended Range Ultra.