Nio ET7I
Mercedes SprinterVS30
Інфармацыя пра мадэль
Празрыстасць
Пазіцыя
Nio ET7 I
vs.
Mercedes Sprinter VS30 Аргументы на карысць Nio ET7 (I)
Nio ET7 (I)
Nio ET7 (I) Mercedes Sprinter (VS30)
Тэхнічныя характарыстыкі
Экстэр'ер
Памеры
Масы і аб'ёмы
Трансмісія
Дынаміка
Батарэя
Tipo de carrocería
Sedan Furgoneta (caja)
Колькасць дзвярэй
5 4
Колькасць месцаў
5 3
Даўжыня
5101 мм 6967 мм
Шырыня
1987 мм 2175 мм
Шырыня з люстэркамі
2202 мм -
Вышыня
1509 мм 2616 мм
Колавая база
3060 мм 4325 мм
Пярэдні навісь
- 1021 мм
Задні навісь
- 1621 мм
Дыяметр развароту
12.5 м 14.4 м
Дарожны прасвет
128 мм -
Падрыхтаваная маса
2379 kg 3157 kg
Дазволеная максімальная маса
2900 kg 4250 kg
Стандартны аб'ём багажніка
363 л -
Тып сістэмы рухавіка
Электрычны Электрычны
Моц сілавой устаноўкі
653 KM 204 KM
Тып каробкі перадач
Аўтаматычная Аўтаматычная
Колькасць перадач
1 1
Прывад
Поўны Задні
Максімальная хуткасць
200 km/h 90 km/h
Разгон 0-100 км/г
3.8 s -
Запас ходу на электрарухавіку
580 км 441 км
Сярэдні расход электраэнэргіі
- 28.5 kWh/100km
Ёмістасць акумулятара нета
90.0 кВт·г 113.0 кВт·г
Ёмістасць акумулятара брута
100.0 кВт·г -
Час зарадкі акумулятара магутнасцю 11 кВт
585 хв -
Час зарадкі акумулятара магутнасцю 100 кВт
53 хв -
Час зарадкі акумулятара максімальнай магутнасцю (да 80%)
40 хв -
Максімальная магутнасць (DC)
140 kW -
Падобныя параўнанні
FL2018Ford Transit Furgon 350 L3 H2 Trial [14-]
IIVolkswagen Crafter Furgon [16-]
M200FSO Warszawa Pickup 200P [57-60]
FL2018Ford Transit BEV Furgon 350 L3 H2 Trend [14-]
FL2018Ford Transit Furgon 350 L3 H2 Trial [14-]
IV V363 FL2018Ford Transit BEV Furgon 350 L3 H2 Trend RWD [14-]
INio ET7 BEV Sedan [22-]
M200FSO Warszawa Pickup 200P [57-60]
FL2018Ford Transit Furgon 350 L3 H2 Trial [14-]
ITesla Model S BEV Hatchback Plaid [18-]
IIToyota Mirai FCEV Sedan Executive + VIP Black [21-]
IIVolkswagen Crafter Furgon [16-]
VS30Mercedes Sprinter BEV Furgon Ekstra długi H2 PRO [18-]
FL2018Ford Transit Furgon 350 L3 H2 Trial [14-]
M200FSO Warszawa Pickup 200P [57-60]
VS30Mercedes Sprinter BEV Furgon Ekstra długi H2 PRO [18-]
IIVolkswagen Crafter Furgon [16-]
IV V363 FL2018Ford Transit BEV Furgon 350 L3 H2 Trend RWD [14-]
IV V363 FL2018Ford Transit BEV Furgon 350 L3 H2 Trend RWD [14-]
FL2018Ford Transit Furgon 350 L3 H2 Trial [14-]
IV V363 FL2018Ford Transit BEV Furgon 350 L3 H2 Trend RWD [14-]
INio ET7 BEV Sedan [22-]
IIToyota Mirai FCEV Sedan Executive + VIP Black [21-]
FL2018Ford Transit Furgon 350 L3 H2 Trial [14-]
VS30Mercedes Sprinter BEV Furgon Ekstra długi H2 PRO [18-]
IV V363 FL2018Ford Transit BEV Furgon 350 L3 H2 Trend RWD [14-]
INio ET7 BEV Sedan [22-]
IIVolkswagen Crafter Furgon [16-]
M200FSO Warszawa Pickup 200P [57-60]
IIVolkswagen Crafter Furgon [16-]
Частыя пытанні
Nio ET7 I BEV Sedan vs. Mercedes Sprinter VS30 BEV Furgon Ekstra długi H2 PRO - якая максімальная хуткасць?
Nio ET7 I BEV Sedan мае максімальную хуткасць 200 км/г, а Mercedes Sprinter VS30 BEV Furgon Ekstra długi H2 PRO 90 км/г (110 км/г (больш/менш) за Nio ET7 I).
Ці Nio ET7 I BEV Sedan мае большы запас ходу на электрычным рухавіку за Mercedes Sprinter VS30 BEV Furgon Ekstra długi H2 PRO?
Так, Nio ET7 I BEV Sedan мае большы запас ходу чым Mercedes Sprinter VS30 BEV Furgon Ekstra długi H2 PRO на 139 км, 580 км vs. 441 км.
Nio ET7 I BEV Sedan vs. Mercedes Sprinter VS30 BEV Furgon Ekstra długi H2 PRO - колькі конскіх сіл?
Nio ET7 I BEV Sedan мае 653 к.с., у той час як Mercedes Sprinter VS30 BEV Furgon Ekstra długi H2 PRO мае 204 к.с. (449 к.с. (больш/менш) за Nio ET7 I).
Nio ET7 I BEV Sedan vs. Mercedes Sprinter VS30 BEV Furgon Ekstra długi H2 PRO - якая ёмістасць акумулятара?
Nio ET7 I BEV Sedan мае акумулятар ёмістасцю 90.0 кВт·г, а Mercedes Sprinter VS30 BEV Furgon Ekstra długi H2 PRO мае 113.0 кВт·г ёмістасці акумулятара (23 кВт·г (больш/менш) за Nio ET7 I).