vs.
Renault Trafic FL2020Mazda MX-5 IV FL2023 Kabrio Kazari мае 132 к.с., у той час як Renault Trafic FL2020 BEV Furgon L2H1 Extra мае 122 к.с. (10 к.с. (больш/менш) за Mazda MX-5 IV FL2023).
Mazda MX-5 IV FL2023 Kabrio Kazari разганяецца ад 0 км/г да 100 км/г за 8.3 с, а Renault Trafic FL2020 BEV Furgon L2H1 Extra разганяецца за 13.6 секунд (5.3 с (больш/менш) за Mazda MX-5 IV FL2023).
Mazda MX-5 IV FL2023 Kabrio Kazari мае 3915 мм даўжыні, 1918 мм шырыні (з люстэркамі) і 1225 мм вышыні, у той час як Renault Trafic FL2020 BEV Furgon L2H1 Extra мае 5480 мм даўжыні (1565 мм даўжэйшы за Mazda MX-5 IV FL2023), 2283 мм шырыні (з люстэркамі) (365 мм шырэйшы за Mazda MX-5 IV FL2023) і 1967 мм вышыні (742 мм вышэйшы за Mazda MX-5 IV FL2023).
Не, па габарытам Renault Trafic FL2020 BEV Furgon L2H1 Extra большы за Mazda MX-5 IV FL2023 Kabrio Kazari.
Mazda MX-5 IV FL2023 Kabrio Kazari мае максімальную хуткасць 204 км/г, а Renault Trafic FL2020 BEV Furgon L2H1 Extra 110 км/г (94 км/г (больш/менш) за Mazda MX-5 IV FL2023).