RU
360°
Детали
Цвета
Кадры
Сравнить

Renault CapturII
SUV E-Tech Engineered [20-]

Nissan JukeII FL2024
SUV N-Sport [19-]

Nissan JukeIBRM SamarIBRM SamarRenault CapturIBRM SamarIBRM Samar
Play
Информация о модели
Прозрачность
Позиция

Renault Captur II

vs.

Nissan Juke II FL2024

Аргументы за
Renault Captur (II)
Renault Captur (II) Nissan Juke (II FL2024)

Колёсная база +3мм2639мм vs. 2636мм
Макимальная скорость +5km/h170km/h vs. 165km/h
Объём топливного бака +2л48л vs. 46л
Выбросы CO2 (WLTP) -7g/km107g/km vs. 114g/km
Средний расход топлива (WLTP) -0.2L/100km4.8L/100km vs. 5L/100km

Технические характеристики

Экстерьер
Размеры
Массы
Трансмиссия
Динамики
Выбросы
Renault Captur (II)
Nissan Juke (II FL2024)
Тип кузова
SUV (Кросовер) SUV (Кросовер)
Количество дверей
5 5
Количество мест
5 5

Часто задаваемые вопросы

Renault Captur II SUV E-Tech Engineered vs. Nissan Juke II FL2024 SUV N-Sport - сколько лошадиных сил?

Renault Captur II SUV E-Tech Engineered и Nissan Juke II FL2024 SUV N-Sport, имеют 143 л.с.

Renault Captur II SUV E-Tech Engineered vs. Nissan Juke II FL2024 SUV N-Sport - какие габаритные размеры?

Renault Captur II SUV E-Tech Engineered имеет 4227 мм длины, 2003 мм ширины (с зеркалами) и 1576 мм высоты, в то время как Nissan Juke II FL2024 SUV N-Sport имеет 4210 мм длины (17 мм короче чем Renault Captur II), 1983 мм ширины (с зеркалами) (20 мм уже чем Renault Captur II) и 1595 мм высоты (19 мм выше чем Renault Captur II).

Renault Captur II SUV E-Tech Engineered vs. Nissan Juke II FL2024 SUV N-Sport - какой разгон от 0 км/ч до 100 км/ч?

Renault Captur II SUV E-Tech Engineered разгоняется от 0 км/ч до 100 км/ч за 10.6 с, а Nissan Juke II FL2024 SUV N-Sport разгоняется за 10.1 секунд (0.5 с (больше/меньше) чем Renault Captur II).

Renault Captur II SUV E-Tech Engineered vs. Nissan Juke II FL2024 SUV N-Sport - какая максимальная скорость?

Renault Captur II SUV E-Tech Engineered имеет максимальную скорость 170 км/ч, а Nissan Juke II FL2024 SUV N-Sport 165 км/ч (5 км/г (больше/меньше) чем Renault Captur II).